Главное содержание

Настенные газовые котлы ECO-4s отличаются компактностью (730х400х299 мм), надежностью и простотой установки, эксплуатации и обслуживания. Модель оснащена гидравлической группой из композитных материалов, двумя раздельными теплообменниками на отопление и ГВС и турбинным датчиком протока – расходомером, который дает потребителю еще больший комфорт при пользовании горячей водой. Несомненным преимуществом котлов ECO-4s является простой и привычный интерфейс управления обеспечивающий полную информацию о работе котла и расширенную самодиагностику.

ГАЗОВАЯ СИСТЕМА

• Непрерывная электронная модуляция пламени в режимах отопления и ГВС;
• Котлы адаптированы к российским условиям. Устойчиво работают при понижении входного давления природного газа до 5 мбар;
• Плавное электронное зажигание;
• Рассекатели пламени на горелке изготовлены из нержавеющей стали;
• Запатентованная система регулирования подачи воздуха (модели с закрытой камерой);
• Возможна перенастройка для работы на сжиженном газе.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

• Гидравлическая группа из композитных материалов;
• Турбинный датчик протока горячей воды (расходомер);
• Энергосберегающий циркуляционный насос со встроенным автоматическим воздухоотводчиком;
• Первичный медный теплообменник, покрытый специальным составом для дополнительной защиты от коррозии;
• Вторичный пластинчатый теплообменник из нержавеющей стали (двухконтурные модели);
• Трехходовой клапан с электрическим сервоприводом (двухконтурные модели);
• Манометр;
• Автоматический байпас;
• Постциркуляция насоса;
• Фильтр на входе холодной воды;
• Возможность подключения к солнечным коллекторам.

ТЕМПЕРАТУРНЫЙ КОНТРОЛЬ

• Два диапазона регулирования температуры в системе отопления: 30-85°С и 30-45°С (режим «теплые полы»);
• Встроенная погодозависимая автоматика (возможность подключения датчика уличной температуры);
• Регулирование и автоматическое поддержание заданной температуры в контурах отопления и ГВС;
• Цифровая индикация температуры;
• Возможность подключения комнатного термостата и программируемого таймера.

УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ И БЕЗОПАСНОСТИ

• Жидкокристаллический дисплей с кнопочным управлением;
• Электронная система самодиагностики;
• Возможность вывода сигнала о блокировке котла на пульт диспетчера;
• Ионизационный контроль пламени;
• Система защиты от блокировки насоса (включается автоматически каждые 24 ч);
• Система защиты от блокировки трехходового клапана (включается автоматически каждые 24 ч);
• Защитный термостат от перегрева теплоносителя в первичном теплообменнике;
• Датчик тяги для контроля за безопасным удалением продуктов сгорания (пневмореле — для моделей с закрытой камерой сгорания, термостат — для моделей с открытой камерой);
• Прессостат в системе отопления — срабатывает при недостатке давления воды;
• Предохранительный клапан в контуре отопления (3 атм.);
• Система защиты от замерзания в контурах отопления и ГВС

Capturing all the thrills of race day with its tire-design crown, Pit Crew adds new 3-hand bracelet models with bold links made of silicon-wrapped TR90, a high tech thermoplastic composite prized for its light weight and rich color. New designs feature graphic new stylized stripe straps suggested by an aerial view of the Abu-Dhabi Ferrari World theme park, or the Racing Shield logo on the strap upper half, mimicking the position of the shield on the sides of the racing cars.

“Scuderia”, Ferrari's most classic watch line, boasts a timeless style with traditional male details, including its 44 mm case.

Proudly invoking the past, the name of this Scuderia Ferrari watch collection pays tribute to the single-seater that brought the Driver’s World Championship to Maranello in 1956. The distinctively thin 44 mm D-50 case features fluidly elongated lugs and a glare-reducing domed crystal, popular in wristwatches from that era.

In 2013, Gran Premio premiered as a pinnacle family of automatic timepieces inspired by the high-performance 2005 FXX car. New quartz-powered 3-hand and chronograph models on strap and bracelet join this distinguished family. The diamond pattern on the new leather strap was inspired by the pattern on the vented steering wheel of another venerated race car.